天皇皇后両陛下インドご訪問政府専用機捕獲作戦

最長のタイトルです(⌒_⌒)
また 自らほよど嬉しかったので画像より文章が長い(笑)
今回は11月30日に両陛下がインドへご訪問されるという
千載一遇のチャンス!
資金難なため夜行バスにて羽田空港へ(・w・)

さて インドまでの飛行時間は約8時間。
デリーと日本の時差が3時間半。
私なりに逆算したところティクオフは10~11時と読みとりあえず
この時期なら写せると思った冠雪の富士山絡みな旅客機をと
第一ターミナル展望デッキへ。

今回は目的がハッキリしてるため第一ターミナルデッキや他の離発着
はもう二の次でした(笑)

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真冬のスッキリとした富士山とはいかないまでもなんとか富士山と北風
運用時限定3便のみのRW34LデバーチャーをANAだけでしたが撮る
ことが出来ましたvvv

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第一ターミナル屋上展望デッキから第二ターミナル横にあるVスポット
駐機中の政府専用機2機がかなりの距離でしたがANAB747と絡めて
撮ることができました。

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しかし無常にもこの撮影後案内放送で第一、第二ターミナル全ての展望デッキ
閉鎖とのアナウンス。
マ!マジかぁ~(●´・△・`)はぁ~

両陛下がご搭乗されてる政府専用機を地方に住む我が身
とすれば一生に一度見れるか撮れるかというターゲット。
諦めるわけには行きません!
即、第二ターミナル展望デッキへ移動。
そこで警備の方に聞いたところ屋内展望フロアは開放とのこと。
見渡したところ家族連れがポツポツいるだけ。
時間をかけタキシングで一番まともに撮れそうな場所を確保。
この時点で野外デッキには沢山のマニアがカメラを構えてる???

この政府専用機ボーイング747-400は2018年には退役
となりボーイング777に置き換えられるとの噂。
防衛庁航空自衛隊で2機所有「。千歳基地所属。
整備は日本航空(JAL)です。
コールサインは通常はCYGNS1、2
皇族等ご搭乗など任務時はJapanese Air Force One/Twoであります。
今回本務機Japanese Air Force Oneには20-1102
予備機Japanese Air Force Twoには20-1101が使われたようです。

とにかく分厚いガラス越しの撮影なため時間潰しも兼ねて練習です。

ここから暫くはガラス越し画像を修正したものです(汗)

羽田ではあまり見られないJAL B787

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小松里帰りフライト以来一ヶ月ぶり ANA B747

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ソチオリンピック塗装JAL

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ANA ピカチュウ B777

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前後しますが第一ターミナルから超望遠にて。
手前が本務機Japanese Air Force One
この撮影3時間後にこのタラップを両陛下は登られたはずです。

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さて場所取りしてすでに10時も過ぎ私の左右背後は野外デッキから
退去させられたマニアや見送りの年配グループ、何事かと普通
の送迎客で大変なことに。
先行場所取り作戦は大成功(^^v
いよいよJapanese Air Force Oneからタキシングリクエストの無線。
ガラス越しは・・なんて文句言うてる場合ではない(爆)

き!来たぁ~
おお! アタマに日の丸2本。

ガラス越し斜め撮りで垂直尾翼にゴーストありますが見えない事に( ̄Д)=3

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目の前をタキシング。
いつの間にか日の丸の国旗は収納されてました。

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この時点で無線を聞いてない方々は左へ曲がれ左へ曲がれと
何人かが祈るように小さい声でつぶやいてるのが聞こえましたが
タキシングリクエスト時にはRW34Rとコールしていたのでvvv
通常北風運用で西方向はD滑走路なため離陸場面ははるか彼方。
プレス向けに目の前を離陸すための特別運用でした。

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さぁ~ デリーへ向けティクオフです。
撮りなおしが出来ない場面。
きつかったです。

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やっぱりガラス越しは(笑)

お口直しに予備機Japanese Air Force Twoの離陸時は展望デッキ開放
となったのでvvvvv
やはりスッキリと撮れてます。

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今回はほんとうに楽しくそして疲れました(笑)

第一ターミナル、第二ターミナルのツリーでメリークリスマス。

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by chinapinpin | 2013-12-03 22:36 | 風景